不知道多少车企内部的研究专家差点因此跟老总翻脸。
这就好比某个动画里出现了什么未来式的科技,
上面非要下命令让你还原出来,这不成扯淡么?
可问题是,各个车企的老总可不管你扯淡不扯淡,他们只要结果。
不需要你和图画中的车辆外表完全一致,但最好尽可能地向其靠拢。
这么简单的要求,难道还做不到?
老板错的也是对的!
在这句话的行为准则之下,
各个车企内部的车辆创新研究中心,只能够对于苏毅的这张图画进行多方面全方位的研究。
首先他们把数据输入电脑,用电脑进行立体还原。
再将这个图画在电脑中还原成三d立体之后,
不少公司的专家教授都微微有些感慨。
因为这个车辆外表至少看起来十分完美,看起来给人像是十分成熟的外观设计。
至少在某种程度上来说,完全可以当做成熟的车辆造型投入市场使用。
只是这东西确定合乎科学吗?
不少的研究团队开始进行车辆外形微调,
简单来说就是把车辆的外形稍微调整一下,尽量接近苏毅所画的这辆车辆外形,但又不会完全相同。
并且尽量让这个外形合乎科学。
只是这好像并不是一件容易的事情。
不管他们如何改变,始终距离他们所需要的完美科学要求还差一些。
这让不少的专家教授忍不住骂街。
这种随便臆想出来的车辆外形怎么可能达得到合乎科学规范的成熟车辆外观?
各个车企的研究团队可以说是玩了命地进行实验或者测试,
可无论如何都不达标。
直到某个刚刚进入团队的新人菜鸟提出了一个让整个团队都很不可思议的想法。
会不会这辆车的外形已经完美到合乎所有的科学规范要求呢?
这些专家教授的第一反应就是冷笑以及不可能。
这辆车子的外形是谁画出来的?
是苏毅!
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