代理通知八点上引航员,石海洋通知轮机长七点备车。
关系到主权,强制外籍船舶,必须国内的引航员靠泊离泊。
石海洋在的船就是外籍船。
还是六点起床,不知道是年龄大了,还是压力大了,他这几天睡眠不多。
难的的是精气神不错!
他到卫生间开始洗漱,刮刮胡子,洗洗头,用热水扶正昨晚被枕头摩擦塌下来的头发,
让它们直立起来,喷点啫喱水。
穿上白色短袖制服,戴上黑底四道金黄杠杠的肩牌,大盖帽就不戴了,会压坏头型。
照照镜子,还真像那么一回事,制服上身,英俊挺拔,挺精神!
按照惯例,船舶前后上下转一圈。
这是他做大副时候养成的好习惯,船舶就像是一个家一样的。
溜圈的同时观察一下有没有漏油漏水,有没有异响声音,有没有安全隐患。。
顺便把当天要干的活记在心里,开工班会安排工作,可以有的放矢。
新鲜伙食也上来了,在餐厅吃了两个大肉包子,喝碗玉米稀饭,石海洋到驾驶台,让歪瓢大副下去吃早饭。
主机已经开始准备,马国庆在机舱忙活着,对好车钟,微速进和微速退冲个车,转为驾驶台控制。
马国庆打电话上来说,
“船长,车备好了!第一次动车,我就在机舱看着。”
石海洋说,“老轨,辛苦了!”
八点,引航站车子准时抵达船边,引航员下车后先去船头看看水尺,又到船尾看看吃水,那体型和步伐有点熟悉。
三副接引航员到驾驶台,石海洋一看,果然熟悉,竟然是同学谢荣华。
石海洋赶紧迎上去,握着老同学的手说,
“还真是你啊,太幸运了,谢大引水!”
谢荣华也愣了下,说,“你小子做船长了?”
“刚做刚做,这是第一次做船长,老同学来引航,真是荣幸之至!”
石海洋赶紧报吩咐三副泡茶,递烟。
谢荣华问,“都准备好了吧!”
石海洋说,“是,主机已经备好,人员也已经前后准备,就等你发号施令了。”
谢大引水拿起高频开始呼叫拖轮,一前一后两条拖轮。
离码头没什么,老引航员了,加上两条大马力拖轮协助,船舶顺利进入出港航道。
谢荣华递过来几张单子让石海洋签字盖章后,说,
“我做二副时候你还在做水头吧?
我在公司二副就做了一条船,考进了引航中心做引航员也有七八年了,你怎么升的这么快?
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